Compromiso 08Leer más
Interfaz entre la ciudad y el puerto
La interfaz ciudad-puerto, un recurso para la diversidad de programas
Desarrollar espacios públicos e instalaciones recreativas o culturales en las zonas de contacto Ciudad Puerto, para convertirlas en un nuevo polo de atracción.
¿Cómo se puede utilizar el frente costero para enfrentar las necesidades espaciales de la ciudad en formas innovadoras?
El plazo de reacondicionamiento progresivo de las interfaces ciudad/puerto pueden inducir a la presencia de equipamientos o espacios en espera de reasignación que son susceptibles a perjudicar la calidad del conjunto de la zona y de los equipamientos ya instalados. Para revitalizar y elevar el atractivo de estos lugares poco frecuentados y superar estas deficiencias mediante un desarrollo más global, una estrategia de usos temporales permitirá atraer población y visitantes a los espacios de interfaz ciudad/puerto que son objeto de un nuevo desarrollo. Participarán además en el desarrollo económico generado por los visitantes de paso, los turistas de proximidad, etc.
En Nantes, la SAMOA (Société d’Aménagement de la Métropole Ouest-Atlantique) puso en marcha una estrategia de ocupación temporal de los terrenos industriales abandonados de Ile de Nantes. Se ofrecen buenas condiciones de recepción y arriendos a precios menores a los del mercado a agentes económicos o artistas y creadores. Fue lo que sucedió con las Halles Alstom 4 y 5 fueron transformadas por el arquitecto Franklin Azzi en una Escuela Superior de Bellas Artes, que fue inaugurada en noviembre de 2017. Es también el caso de las tres naves de los establecimientos Larivière en la punta oeste de la isla. Gracias a la rehabilitación limitada de los edificios y a la restauración de los volúmenes existentes realizados por el arquitecto Christophe Theilman, el lugar acoge por unos doce años a « Solilab », oficinas y locales de actividades para asociaciones y empresas dedicadas a la economía social y solidaria.
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