¿Qué es el Proyecto europeo SAFARI?
El Proyecto Europeo SAFARI (Safe, Climate Resilient Infrastructure) pretende garantizar la resiliencia de la infraestructura portuaria manteniendo la continuidad del comercio marítimo y resguardando el flujo de bienes y servicios aún en circunstancias adversas. Los puertos europeos están expuestos a múltiples riesgos y vulnerabilidades que pueden repercutir en sus operaciones, funcionalidad y eficiencia durante los diversos fenómenos climáticos. La prioridad del proyecto consiste en desarrollar una plataforma digital para la gestión de infraestructuras en casos de emergencia con el fin de mantener el 80% de la capacidad del puerto durante periodos de interrupción. Otros de los objetivos incluyen optimizar la asignación de medios de transporte multimodales y administrar la situación para reducir al mínimo el período de inactividad durante eventos climáticos extremos; implementar medidas de resiliencia; garantizar la seguridad del personal, los barcos y la biodiversidad; y crear un modelo y pautas de gobernanza para abordar los riesgos y peligros climáticos para la infraestructura portuaria.
Este proyecto es financiado por Horizon 2020, programa de la Comisión Europea. Abarca desde mayo de 2024 a octubre de 2027.
¿Quiénes son nuestros socios principales?
SAFARI posee un consorcio de 26 socios. La Universidad de Lille es la coordinadora del proyecto. Los puertos de Dunquerque (Francia), Sevilla (Espana) y Lisboa (Portugal) son los socios portuarios más importantes y donde se pondrán a prueba las diferentes soluciones. Los puertos de Livorno (Italia) y Trípoli (Líbano) son puertos replicadores, que seguirán atentamente los avances de los proyectos y probarán las soluciones una vez que estén terminadas. El resto de los socios provienen de diversos ámbitos: incluyen institutos académicos y de investigación, operadores de terminales y organismos dedicados a los puertos.
¿Qué papel desempeña la AIVP?
La AIVP participa en tres paquetes de trabajo del proyecto. El proyecto SAFARI se alinea directamente con el Objetivo 1 – Adaptación al Cambio Climático, el Objetivo 4 – Gobernanza Renovada y el Objetivo 5 – Invertir en Capital Humano de la Agenda 2030 by AIVP. El papel principal de la AIVP en el proyecto SAFARI consiste en la difusión y explotación de las soluciones. En el paquete de trabajo 2, la AIVP ayudará a difundir los resultados del proyecto, por ejemplo, incluyendo presentaciones en la conferencia mundial anual de la AIVP.
Gran parte de las tareas de la AIVP en estos paquetes de trabajo contempla el uso de los conocimientos adquiridos a través de nuestra red internacional para facilitar la comprensión de las normas y tendencias internacionales. En el paquete de trabajo 5, dedicado a la estandarización de los procesos, la AIVP analizará las estrategias actuales de los puertos piloto para casos de eventos climáticos extremos y observará cómo se ajustan en los planes de SAFARI. En el paquete de trabajo 6, la AIVP seguirá los proyectos piloto en los puertos miembros de la AIVP, en especial, en los puertos de Dunquerque y Sevilla.
¿Cuáles son los resultados esperados?
El objetivo primordial del proyecto SAFARI consiste en desarrollar una plataforma digital para la gestión de infraestructuras en casos de emergencia con el fin de mantener el 80% de la capacidad portuaria durante los períodos de interrupción. Por lo tanto, el proyecto SAFARI contempla los siguientes objetivos:
– desarrollar medidas de resiliencia institucional para fortalecer la infraestructura portuaria actual;
– elaborar e implementar un modelo y pautas de gobernanza que garanticen la seguridad de las personas, los barcos y la naturaleza, optimizando al mismo tiempo la multimodalidad;
– lanzar proyectos piloto para probar las diversas soluciones.
El objetivo consiste en poder replicar las soluciones identificadas en el proyecto en otros puertos europeos después del proyecto.
