Montréal (Canada) : un terminal croisière pour mieux comprendre le port

Défi(s)

Comment mettre en scène le port et aider à voir ses activités ?

Quelles stratégies pour expliquer le port actif d’aujourd’hui ?

Recommandation(s)

Choisir les sites d’implantation des terminaux passagers et leurs liaisons avec les centres urbains

Les terminaux passagers peuvent être des constructions totalement nouvelles ou être aménagés dans des bâtiments portuaires réaffectés. Cependant, entre deux sites d'implantations possibles sur le plan nautique, la priorité sera donnée à celui offrant les meilleurs accès au centre-ville : distance, cheminements piétons sécurisés, aménagement paysagé, etc. La qualité des liaisons entre les terminaux passagers et la ville sera essentielle pour la valorisation touristique et la création de valeur ajoutée.

Bonne pratique

Le Port de Montréal a inauguré le 3 juin 2018 le Grand Quai, un nouvel espace qui accueille un nouveau terminal croisière aménagé sur l’ancienne jetée Alexandra dans le Vieux-Port. Le site est également très symbolique puisque c’est là qu’arrivait les immigrants au début du 20e siècle. La vocation première vocation est l’accueil des croisiéristes, mais la volonté était aussi d’ouvrir le site à la population. Pour ce faire les espaces extérieurs ont été aménagés en promenades et paysagés, ainsi qu’un toit terrasse donnant désormais une vue sur le fleuve Saint-Laurent et la ville. Le Grand Quai du port de Montréal sera complété d’ici 2021 par une tour belvédère dont la construction a démarré en 2019. Des festivités y ont également été programmées tout l’été. Autre symbole de cette volonté d’ouverture, le terminal accueille un Centre d’interprétation portuaire pour expliquer et mieux faire connaître les activités portuaires. Des espaces multifonctionnels sont également proposés à la location. Le terminal est à proximité immédiate du Vieux-Port et du centre-ville. Trois bateaux peuvent y être accueillis simultanément et le terminal est équipé en courant de quai. Près de 130 000 passagers et 90 escales étaient attendus pour 2018 (+ 12%/ 2017). Le budget a été réparti entre le Port de Montréal – $Can 43 millions, la Ville de Montréal $Can 15 millions, et le Gouvernement du Québec $Can 20 millions.

En savoir plus : Provencher_Roy, Grand Quai ; Port de Montréal ; Tour d’observation du Grand quai (+ vidéo)