Les 20 et 21 février, l’AIVP s’est rendu à Séville (Espagne) à l’occasion du premier Comité de pilotage organisé dans le cadre du projet européen SAFARI. Une initiative financée par le programme Horizon Europe de la Commission Européenne, qui vise à créer une plateforme numérique pour renforcer la résilience des ports face aux événements climatiques extrêmes. Cette plateforme connectera les communautés portuaires et facilitera la communication entre les acteurs et les infrastructures. Elle inclura des outils pour gérer les situations d’urgences, ainsi que des fonctionnalités pour l’exploitation, la maintenance ainsi que l’analyse des données relatives aux aléas climatiques.
Cette rencontre fut l’occasion pour Laureen Goletto-Chargée de projet et Dr. José M P Sánchez, directeur de l’Agenda 2030 de l’AIVP, de participer aux échanges relatifs à l’évolution des structures portuaires dans un contexte de changement climatique croissant. Cet événement a permis de réunir au sein des locaux du Port de Séville, 5 membres actifs de l’AIVP : le Port de Tripoli (Liban), de Livourne (Italie), de Lisbonne (Portugal), de Dunkerque en visio-conférence (France), ainsi que le Port de Séville.
Ces deux jours furent l’occasion de sensibiliser les parties prenantes aux bonnes pratiques mises en œuvre par les différentes autorités portuaires et leurs partenaires pour ainsi déterminer la manière la plus efficace d’impulser leur dissémination et leur implémentation. Des débats qui ont notamment été alimentés par l’invention du Dr. Darshana Godaliyadde, Directeur de la Résilience Portuaire au sein de Lloyd’s Register et coordinateur de Resilience4Ports, un partenaire clé de l’AIVP sur le sujet.
Les objectifs de cette rencontre étaient multiples, état des lieux des enjeux rencontrés par les ports, coordination avec les parties prenantes, présentation des WorkPackages, de leurs avancées ainsi que des étapes à venir. L’occasion également de brainstormer sur la vision stratégique des différents ports partenaires, de cerner leurs forces et faiblesses. José M P Sánchez a notamment eu l’occasion de mener une discussion avec les ports partenaires à l’occasion d’un workshop sur l’engagement des différents collaborateurs.
Très investi au sein du projet, l’hôte de cette session nous a permis de visiter le centre historique ainsi que son site d’exploitation multimodal. L’occasion de souligner, une fois de plus, la nécessité d’une étroite connexion entre le port et la ville lors de l’élaboration des documents stratégiques face aux aléas et risques climatiques.
Le comité SAFARI aura notamment l’occasion de se retrouver en octobre à Livourne (Italie), afin d’approfondir les échanges entre les différents partenaires tout en s’immergeant au cœur de la réalité d’un des ports réplicateurs.
